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鋼結(jié)構(gòu)施工在結(jié)構(gòu)形式是框架，結(jié)合構(gòu)件形式、重量、就位位置和施工現(xiàn)場實(shí)際情況，及現(xiàn)場設(shè)置塔吊的各項(xiàng)起重參數(shù)性能，本工程鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝方法進(jìn)行。

1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用“先中間、后外側(cè)，先柱后梁，先下后上”的原則。在廠房的中間部位先形成一穩(wěn)定得框架體系，然后向兩端進(jìn)行推進(jìn)、對稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構(gòu)件。

2、地腳螺栓復(fù)測—鋼構(gòu)件卸車—構(gòu)件進(jìn)場檢驗(yàn)—汽車吊直接吊裝就位—地腳螺栓臨時(shí)緊固—纜風(fēng)繩臨時(shí)拉結(jié)穩(wěn)固—鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整—鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接—下一鋼柱安裝—鋼柱間系桿安裝—形成穩(wěn)定的格構(gòu)體系—鋼屋架地面拼裝成整體并雙機(jī)抬吊就位，組成鋼屋架—兩側(cè)對稱安裝柱、屋架體系—以此類推至安裝完成，結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。

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視頻作者：蕪湖錦弦鋼結(jié)構(gòu)有限公司

相信很多人對于鋼結(jié)構(gòu)車棚還是停留在只能用作遮風(fēng)擋雨的傳統(tǒng)印象中，

但是的鋼結(jié)構(gòu)與朋也可以當(dāng)成是鋼結(jié)構(gòu)廠房來使用了，就像建造在兩廠房之間的通道車棚，不僅可以作為過道使用，還可以用作存放貨物的空間。

鋼結(jié)構(gòu)車棚的材料多種多樣，使得鋼結(jié)構(gòu)車棚的造型也是非常的多樣，線條簡潔流暢，使得鋼結(jié)構(gòu)廠房的造型美觀大方，與現(xiàn)代建筑交相輝映，相互融合。

輕鋼大棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案

鋼結(jié)構(gòu)制作場地、存放、運(yùn)輸 鋼結(jié)構(gòu)的制作場地定在現(xiàn)場，20m，寬5m，完全符合施工要求。 鋼構(gòu)件應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序，分單元成套供應(yīng)。 運(yùn)輸鋼構(gòu)件時(shí)，根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選用車輛；鋼構(gòu)件在運(yùn)輸上的支點(diǎn)、兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證鋼構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。 

鋼構(gòu)件存放場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)、無積水。鋼構(gòu)件應(yīng)按種類、型號、安裝順序分區(qū)存放；鋼構(gòu)件底層墊層墊枕應(yīng)有足夠的支承面，并應(yīng)防止支點(diǎn)下沉。相同型號的鋼構(gòu)件疊放時(shí)，各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上，并應(yīng)防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。